Bobina accensione Cyl.1 per Ford C-Max II 10-15
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Compatibile con
Adatto Ford C-Max II (2010-2015) 1.6L Duratec Ti-VCT (123CV/92KW) Sigma, cambio manuale 5 marce, Euro V. Confrontare P/N 4M5G-12029-ZB o 1459278. Inviare telaio per verifica.
Tipo motore
1.6L Duratec Ti-VCT (123CV) - Sigma
Codice PR: S001A
Data di produzione
06.11.2010
Codice PR: S003A
Tipo di trasmissione
Cambio manuale 5 marce B5/IB5
Codice PR: S005A
Serie modello veicolo
C-Max 2010-2015
Codice PR: S002A
Normativa emissioni
Euro V
Codice PR: S004A
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Artikel-Informationen
N. Interno
974434
il numero di parte
4M5G-12029-ZB 1459278
Stato
seconda mano con Test di funzionamento vedere le immagini
Di norma l´´articolo può essere installato in modo diverso dalla posizione di rimozione specificata se il numero di parte è lo stesso.
Cross reference OE: 4M5G12029ZB
1459278
4M5G-12029-ZB
1459278
4M5G-12029-ZB
Fahrzeug-Details
Modello
C-Max
Corpo
Anno di costruzione
01.09.2011
KBA
8566/AUG
VIN
WF0JXXWPBJAB85230
Color
Blu oceano METALLIZZATO
Codice di colore
IA
Motore
Benzin 1,6 92KW
Codice motore
PNDA
Trasmissione
Manual transmission
Attrezzatura
Xeno PDC SRA Riscaldamento sedile Specchio elettronici BAR LADY DI MEDICAZIONE Specchio elettronici RAERVIEW 5 Posti MFD NAV Niedr. TFT Visualizzazione Interfaccia Collegare BT/VC telefono Tagliare. USB Verbo
Fahrzeug-Kompatibilität
VIN
WF0JXXWPBJAB85230
KBA
8566/AUG
Si adatta alla mia macchina ? Adatto Ford C-Max II (2010-2015) 1.6L Duratec Ti-VCT (123CV/92KW) Sigma, cambio manuale 5 marce, Euro V. Confrontare P/N 4M5G-12029-ZB o 1459278. Inviare telaio per verifica. Importante !!! L'elenco di utilizzo del veicolo è solo per la selezione approssimativa di veicoli compatibili. Non è garantito il montaggio su tutti i veicoli esposti. Prima di acquistare, è necessario confrontare le immagini e in ogni caso il numero di parte (se disponibile). Il rivenditore può assisterti con l'aiuto di un catalogo ricambi e dei numeri di telaio. Ci sono molte differenze / cambiamenti all'interno di una serie. In assenza del software delle parti, non abbiamo la possibilità di eseguire autonomamente un test di compatibilità affidabile
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