Sonda lambda blu per Ford C-Max II 10-15
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Compatibile con
Compatibile Ford C-Max II (10-15) 1.6L Duratec Ti-VCT (123CV), Euro V, scarico singolo. Posizione sonda O2/data può variare. Inviare VIN per verifica.
Tipo Motore
1.6L Duratec Ti-VCT (123CV) - Sigma
Codice PR: P1000
Modello Veicolo
C-Max 2010-2015
Codice PR: P1002
Impianto di scarico
Scarico singolo
Codice PR: P1004
Normativa Anti-inquinamento
Normativa Anti-inquinamento Fase V
Codice PR: P1001
Data di produzione
06.11.10
Codice PR: P1003
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Artikel-Informationen
N. Interno
974066
il numero di parte
V25-76-0017 1327549 3M51-9G444-CB
Stato
seconda mano con Test di funzionamento vedere le immagini
L´´attenzione al centro dell´´asta è il volano a doppia massa il disco frizione è un articolo di consumo ed è anzi spesso risolta ma non è un motivo di reclamo. esatte condizioni del disco frizione è sconosciuta a noi questo deve effettivamente es
Cross reference OE: V25760017
3M519G444CB
3M51-9G444-CB
1327549
V25-76-0017
3M519G444CB
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1327549
V25-76-0017
Fahrzeug-Details
Modello
C-Max
Corpo
Anno di costruzione
01.09.2011
KBA
8566/AUG
VIN
WF0JXXWPBJAB85230
Color
Blu oceano METALLIZZATO
Codice di colore
IA
Motore
Benzin 1,6 92KW
Codice motore
PNDA
Trasmissione
Manual transmission
Attrezzatura
Xeno PDC SRA Riscaldamento sedile Specchio elettronici BAR LADY DI MEDICAZIONE Specchio elettronici RAERVIEW 5 Posti MFD NAV Niedr. TFT Visualizzazione Interfaccia Collegare BT/VC telefono Tagliare. USB Verbo
Fahrzeug-Kompatibilität
VIN
WF0JXXWPBJAB85230
KBA
8566/AUG
Si adatta alla mia macchina ? Compatibile Ford C-Max II (10-15) 1.6L Duratec Ti-VCT (123CV), Euro V, scarico singolo. Posizione sonda O2/data può variare. Inviare VIN per verifica. Importante !!! L'elenco di utilizzo del veicolo è solo per la selezione approssimativa di veicoli compatibili. Non è garantito il montaggio su tutti i veicoli esposti. Prima di acquistare, è necessario confrontare le immagini e in ogni caso il numero di parte (se disponibile). Il rivenditore può assisterti con l'aiuto di un catalogo ricambi e dei numeri di telaio. Ci sono molte differenze / cambiamenti all'interno di una serie. In assenza del software delle parti, non abbiamo la possibilità di eseguire autonomamente un test di compatibilità affidabile
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